
2007年6月アーカイブ

榊いずみ ライブDVD発売!!らしいですよ!!!
直販のみ、一般発売はされないみたいです。
収録曲 バニラ / 青い月の輝く夜 / New Song / 3040 / Name / つまらない世界 / 打ちのめされて / 祈りのレシピ / 足跡 / Hello Hello / ゼッケン5 / 虹の庭 / LDK / ORANGE / 失格 / 永遠のパズル / アドバイス / Family Tree / サルの歌 Special Edition : New Songs販売元 ATOO Inc. CRS-001 ¥6,300(tax in)
我が家は大蔵省じゃなかった財務省から予算がまだ可決されていません。
謀議中です。
往年の名曲も網羅されていますし、
榊いずみになってどう変わったのか、十年以上の月日で
失格、サルの歌はどう歌われるのか。
大変気になります
詳細はこちらから
榊 いずみ オフィシャルウェブサイト
噂を聞き廃刊らしいのですが読んでみました。
実際ここまできっちり時間を取ることが出来ずに居ました。
しかし、肝心な事は
何故ダメか分からせる。
ちゃんと出来たら、思いっきりほめる。
ということを短期集中でやらせるという内容です。
我が家も、この点に関しては
履行していたところ、なんとある日突然
自分でトイレに行ってパンツとズボンを履いて手を洗っているではありませんか?
何がきっかけか分かりませんが、
出来た事をほめられる事によって
やる気になるのは確かな事なんでしょうかね。
読んで損は無いでしょう。
朝日ソノラマが9月末で会社を解散する事を21日に発表。
債務超過が二十年以上続いていたそうです。
え、びっくり。
確かに十代後半から二十代前半にはソノラマ文庫結構読みました。
バンパイアハンターDもそうですし。
菊池秀之を知ったもの朝日ソノラマですよ〜
そのころから既に債務超過だったとは…
とはいっても、朝日新聞社に引き継がれ、
ソノラマブランドも無くならないとの事です。
リンクは「バンパイアハンターD」繋がりということで
先日のエントリーを投稿した日の夜にポストにアマゾンから「Family Tree」届いていました。
ミニアルバム『深色』4年振り、そしてアルバムとしては『TOUGH』以来
10年振りのリリースのニューアルバム『Family Tree』が届きました。
第一印象が、
青空がきれいな庭のあるウッドテラスで腰掛けて、家族でいっしょに歌っている様な
アルバム。
簡単にいえば「大切な人を見つけた幸せ」が溢れている。
明るくポップで幸せな曲調、そして何気ないの些細な出来事も充実した日常を送っているんだなと
旦那さんのお尻のホクロの歌とかCDにしてしまう訳ですし。
いいか悪いかは別として
すくなくとも、心理学専攻の大学中退の女性の詩ではない。
(ライブ版 失格にて歌われたプロフィールによる)
榊 いずみ オフィシャルウェブサイト
http://www.sakakiizumi.com/
個人的には「ごらんあれがオリオン座だよ」「太陽が見てるから」「こぼれおちるもの」
あたりの曲が凄く好き。
1982年の缶コーラ
太陽
ハムレット
バニラ
ひとでなし
サウンドの格好いい
上海バンドネオン
や、ポップだけど風刺のきつい
リフレッシュホリデー
スキンケア
あたりがツボ。
でも
このあたりの曲はプロデューサーの須藤晃さん(尾崎豊さんもプロデュース)が
関わっておりその影響が大きい様です。
なぜなら、その後のミニアルバム発売時?に
こういう曲がやりたかったという発言を見たから。
本人がやりたい物が出来ればそれに越した事は無いし、ね。
ベルボン CX444 簡易3D雲台付三脚
最大高 145cm
最低高 44cm
縮長44cm
重量1.3kg
ケース付属
メーカー希望価格 11,800円
なのに3000円台で売っている、それもベルボンです。
ちょっと憧れのベルボンが、この値段で
2000円程度で売っているビギナー向け三脚とは違いますよ。
キャリングケースも付いているししっかり具合が違います。
いままで安物の三脚を数本買いましたが、どれも今イチ
だってシャッター押すとたわむんだもん。
でもこれは大丈夫です。
値段の割に凄くお勧め。
軽いし、通常利用の範囲はカバー出来ています
EOS DIGITALには、これと一緒に、
リモートコードRS-60E3を買えば鬼に金棒。
最初"Manabu Kariya Exhibition"の頭文字をとり、前身である"MK-Exhibiotion"を命
名。
それをドメイン取得に際し、覚えやすい名前として
EXcute [実行する]、
EXcite [興奮する]、
EXpression [表現する]、
EXtension [拡張する]、
EXhibit [展示する]、
EXpand [拡がる]、
EXpart [熟練した]、
EXplore [探求する]、
EXtend [拡張する]
といった積極的な意味を"EX"に込め名付けました。
Manabu Kariyaの可能性を拡げる場所、探求する場所であります。
これからもよろしくお願い致します。
1944年
ガタルカナルから負傷し療養後、サイパン島への任務をまかされる。
ネイティブアメリカンであるマホバ族の言語を元にした極秘暗号兵を守る事。
そして、暗号流出の際には暗号の秘密を守る事。その意味する事とは…
白人兵のナホバ族への差別意識のひどい事。
暗号通信兵である彼らに
自分たちの命が託されているのが分かっているのでしょうか?
ちょっと気になる事、敵軍の軍服を着て戦闘行為をするのは
何とか法(ジュネーブ条約?)に違反するのではないでしょうか?
それとも違う第2次大戦後に締結された条約だったでしょうか?
それにしても、
連合軍の自動歩兵銃(連射可能)と日本軍の歩兵銃(単発)では
1歩兵でも戦闘力の差は大違いですね。
日本のあの歩兵戦闘援助用の戦車と対車両戦車の違いもあるし
物量の差もあるので弾薬の制限もあるのでしょうし、一概には言えませんが
つらい戦いだったでしょうね。
暗号通信兵の話という事だったので見たかったのですが
アメリカ凄いって感じのアクション映画でした。
ニコラス・ケイジだから見れる感じですね。
深みが無い
本人(藤本健二)の遍歴や、金正日の気さくな一面と、厚遇が見て取れます。
作者である本人は、北朝鮮に行くべきかどうか、家族はどうするか葛藤しておりますが
結局家族よりも自分のやりたい事をした訳で、あまり同情の余地はありません。
警護してくれている刑事さん達も裏切ってまた北朝鮮に行った訳だし。
現地のコック達と比べても比較出来ない報酬をもらっていたし、本人はそれはそれで良いのではないでしょうか?
著書を読んでる人間もそれなりに居るので著作権料収入もあるでしょうし…
契約が切れて日本に戻ってきたとはいっても、監視の目はあるのでしょうし
こういう独裁者は飴とムチの使い方が上手なんですよ、きっと。
クリントイーストウッド(外国人)監督でこういうのもつくれるんだあとびっくりしました。
ハリウッド映画でありながら、日本人は全て日本語でしゃべっています。キャストもネイティブ日本人!
いままでのって日本人なのに全て英語で日本語字幕っていうのがおおかったですからね。
台詞や演出もかなり練られていて、自然な日本語でした。
近年はハリウッドも日本市場を重視し始めて日本人観客を意識した作りになってきている
ということをみた覚えがありますが、そういう一環なのでしょうか?
PS 正式には「いおうじま」でなく「いおうとう」ですってね。
RFOC(※1)の オフ会に行ってスモークの社外スクリーンが途方もなく格好良く見えた。私もスクリーンを取り換えてやる!と思いましたが、先立つものがありません。ダメでもともとダメなら社外品を買おうということで、純正品を加工することに。



縁についているやつカバーをはぎ取り縁の角を丸めました。
当初は縁だけを研磨する予定でしたが手元にあったヤスリが#350という
透明部品をヤスるには粗すぎたために#1200まで徐々に研磨していきました。
まだこんな感じで曇っています。
がんばって磨き上げたその後はスモークがけをしようと思っています
ヤスっていたら左側面にあったエンボス表記が無くなりかけてしまったので、いっそのこと削り落としました。
赤い枠の中に多少まだ文字が残っているのが見えますか?(写真右)
加工前の写真は撮りませんでした。ごめん。
#1000番くらいまでヤスリがけの後、コンパウンド磨き始めました
だんだん透明度が上がってきましたがもう少しです

磨いた後、表にクリア
裏にブラウングレーのスモークをグラデーション塗装後にクリアを吹いてもらいました。
この後表面を磨いて塗装面を馴らします


一応塗装完了の図
裏から見るとこんな感じです。
ここでは分かりませんが、少しぼやけますのでスクリーンに隠れるように伏せるのは危険
素直にグラデーションのスモークフィルムの方が良かったかも。

下の写真はエンボスの刻印部。ヤスリ掛けしたつもりですが、仕上げてみると結構目立ちます。


いい感じのグラデーションスモークですがぼやけてしまいスクリーン越しの視界は期待できません。そんなに伏せて飛ばしませんが・・・
ヘルメットのぼやけ具合をみてもらうと感じがわかるのではないでしょうか。夜間運転すると今まで気にかからなかったメーター部のスクリーンへの反射が気になりました。もしやるのならばつや消しの方が良いかも。
見た目的には格好良く精彩になって気に入っています。
レーダー探知器を装備したい。それも格好良く・・・
そんな野望は友人の愛車(Imprezza)に乗せてもらったときにイルミネーションが格好良かった。ナイト2000を彷彿させた。視認性が高くスタイリッシュに装備できないだろうか。そうして作業は始まった
Solar ALPHAN930XK
(W70*H26*D108mm)14000円位で購入 セルスター工業
スーパーNモード搭載、Nモード感度切り替え機能、Hシステム識別回路を内臓、ステルスモード搭載、角度可変ソーラーパネル採用、コードレスレーダー感知機、音と光のダブルウォーニングシステム、X/Kの2バンドに対応、オートパワーを装備、オートディマー、オートミュート機能を装備、アラームキャンセル機能を装備、充電状態を音と光でお知らせ、カーナビノイズキャンセラー機能を装備
メーターパネル上部に埋め込めこもうと思いました。ダメならこれを買い直せば済みます


メーター上部をカット(最初は左右同形状だった) /パネルカバーをカット


ABS樹脂をカットしました。箱状にします


底を付けてセットした状態。隙間にはコーキングを気休め程度施した
これに防水と見た目を兼ねて塩ビのシートを敷いたのが右


試しに乗っけてみた

セットしてみました左がレーダー右が携帯です
レーダーは試験走行完了しました。
斜め下に差し込む形状ですのでそう簡単に飛び出ませんが
精神衛生上、多少固定したほうが良いかも知れません
コールキャッチャーの項でも書きましたが携帯ホルダーが出来たのは凄く便利。
近距離では携帯、長距離ではレーダーと使い分けるつもりです


もう自動車でも、バイクでも愛車となったからにはデフォルトです。
純正のホーンはへぼい!
「ピー!」と 50ccの原付きと区別できない音
もう少し威厳が欲しいところだ。
近所のロヂャースで購入したホーンは1000円くらい
カスタムの組み合わせで好きな和音を作れるというものだ
しかしながらHz数を明記されてもよく分からないので真ん中の音域のものを買った
が、音が高すぎホーン自体も大きく(四輪用)ペアで使うのは無理がある
「ピハーァ!」 という感じだ
出来れば鳴らしたくない感じ
ということで以前のバイク数台に取付けた
ダブルホーンを取付けた。
とりつけは簡単で元のホーンを取り外しそこに繋ぎ直すだけ。
キットの中にはタコ足等の配線部品も入っている。オールインワンだ
取付け穴が小さくボルトが入らないので穴を大きくした
取付けcいうと
「プァー!」というかんじでダブルホーンらしい音
ちょっと威厳があるじゃん!
デザインもちょっと洒落て中心部が赤い
RFのカラーリングと同じで気に入っているんです。
たまたまネットで検索していたら、バイク屋さんの在庫情報がヒット
ステンレスサイレンサー、チタンセンターパイプ付き 1.5万円
転倒傷等無し、程度良好。送料とマフラーバンドと取付料込みで2.3万円位
嫁さんにマフラー交換禁止令(うるさいから)が出ていたのですが
ステンレスでパッと見た目は変わらないので行きつけのバイク屋さんに
スーパートラップについて少し聞いた後早速キープの電話を掛けました。
ばれないように職場に配達してもらい悦に入った顔でにんまり眺めてしまいます
後日自動車でバイク屋までスーパートラップのサイレンサーを運び
また後日RFで乗りつけて取り換えてもらいました。
一応純正は取っておいたほうがよいということだったんですが
結構がさばるので譲ってしまいました
取り換え時に両方持たせてもらったのですが、
重さは今となっては量っとけば良かったと思うのですが、
感覚的には半分くらいの重さかな?という感じです。
確かに数kg軽くなった分挙動が楽になりました。今では普通ですが・・・
チタンのあのグラデーションがたまらないのと、
スーパートラップのロゴがワンポイントあるのが良いですね。
ちなみにつや消しで毛引き処理してあります。個人的にはカーボン柄の
サイレンサーは色のバランスが崩れて余り好きではないので大満足です。
音については乗っていて凄く気持ちいいです。ちょっと太めでエキゾノーストが
流しながらも響いてきます。低回転では重低音が響きアクセルを空けるとそこに
少し高めの音が混ざり合い何とも言えません(*_*)
市街地走行では3000回転程度から音が低く響くのでちょっと気が引けます
トルクも全般的に太くなってパワフルになった感じです。
燃費に関してはバイク屋さんには良くなったはずだといわれるのですが
それ以上にアクセルを開けすぎているのでしょう。悪化しており
リッター10km台です。RFOCの情報でこんなに悪いはずが無いと思い
大人しい走りにしたら12.5km程度に上がりました。まだ悪いけど(^_^)
アクセルの開け具合で2割りも違うとは・・・
ノーマルではカブリ気味だった様な感じでしたがサイレンサー交換後は
抜けが良くなって、バランス的にもいい感じかなト思います。
交換時バイク屋さんでの会話・・・
「うるさいかな〜(不安)」
「大丈夫ですよ、これくらいならカワイイもんです!」
「そうですか〜ばれないかな・・・」
「多少存在感無いと自己防衛にもならないですよ」
「そうですね!!!(納得)」
これを言われてスカッとしました。ここでの定例ツーリングのメンバーさんの
話しではトンネルなどで気付かず幅寄せされてハンドルのエンドキャップを
壁に擦り付けるまでやられた話しや、やはり気付かれずに車のボディを殴って
気付かせた話しなど。思わず納得してしまいます。
そういう意味では存在感はかなりアップしていますし空ブカシすると
大概は気付いてくれます。パッシングより嫌みが無いうえに認知度高いのでは
と思っています(自分だけでしょうか・・・)
初めてRF900を見たときから400より多いフィンと何と言ってもあのグラブバーが格好良くて羨ましかった。

Yahoo AucutionでRF900のグリップを購入。
(400にも付くという事でしたが、念のため行きつけのバイク屋さんに確認をとったところフレームが違うので無理とのことでした。ダメ元で購入。やはりポン付けは無理でした。)
届いて改めて確認すると・・・所々の塗装剥がれ(オークションの画像で確認済み)、色みの違い、取付け穴のピッチの違いとグリップの後側の取付け穴の処理、シートカウルの切断加工が必要です。自分では後悔しない程度な技量がないことはわかっていたので、しばらくRF900のグリップは埃をかぶっていました。
職場には加工設備がCADCAM、マシニングセンタからドライバセットまでモノを造る設備が揃っているのです。
そちらの同僚にお願いしました。


現在、埼玉県在住で会社員でグラフィックデザインやイラストなどやってます。
就職してすぐに生活に物足りなさを感じ、自然に囲まれるのが好きなので
いつでも何処にでも行けて風をきれる乗り物(モーターサイクル)に
興味を持ち教習所に通いました。
免許を取得後、職場のすぐ近くのバイクショップで中古のBariusを購入。
バイク雑誌を見ていた時あるバイクに衝撃をうけ、購入を決意しました
それこそがSUZUKI RF400Rです。
しかし、そこで早まらずにBANTID系のエンジンということで、
VCエンジン搭載のRF400RVの登場を首を長くして待っていました。
職場から徒歩3分というバイク屋に昼休み毎日のように通い
RFののろけ話をしていました。
雑誌でRF400RVの発売決定。
とうとう今日だねとバイク屋に顔を出すとそこに
あるではありませんか!
という訳でその日のうちに購入してしまいました。
残念ながらそのRFとは約半年後、走行距離5000km強で
交差点で右折車との事故により廃車。
懲りずにバイクには乗り続けますが、RFのフォルムは忘れられませんでした。
結婚後バイクを全て売り払い、買い替えの出来ない決意で
絶版色(当時RF400RV自体は販売中)となった真紅のRF400RVを探して購入し今に至ります。

RF400RV Spec sheet
型式: GK78A
全長: 2,115mm
全幅: 720mm
全高: 1,180mm
軸距: 1,430mm
最低地上高: 115mm
シート高: 775mm
乾燥重量: 188kg
エンジン型式: K712(DOHC4バルブ水冷4サイクル並列4気筒)
総排気量: 398cc
変速比: 1速:3.363 2速:2.307 3速:1.750
4速:1.437 5速:1.250 6速:1.136
最高出力: 53ps/11,000rpm
最大トルク: 3.8kg/9,500rpm
フレーム形式: ダイヤモンド
ブレーキ形式: 前/油圧式ダブルディスク 後/油圧式ディスク
舵取り角左右: 30゜
最小回転半径: 3.2m
燃料タンク容量: 17リットル
アタッチメントから取り外すと背面に電池が丸見えだし防水じゃないのは分かっていたけど
そんなすぐにやられなくても…。10分ほどの走行後取り外したら点灯しなくなっておりました。
取り外し簡単。端4電池2本で充電出来るのでなかなか気に入っていたのですが…
分解したところ底の方に泥水が溜まった跡がありました。基盤がショートしちゃったんでしょうね
一応汚れを落としても復活しませんでした。
改めて調べてみると防水(防滴)をうたっているリアライトってほとんどないんですね。
小型なのは良いけどボタン電池だったり、格好悪かったり。
ソーラーのもうちょっとスタイリッシュなのがあると良いんだけど。
でもシートポストにくくり就けるのは
(普通のじゃないけど)輪ゴムですので、経年劣化が心配。
今調べたところ狙っているのがこれら。

パナソニック/NL-920P
●(単4形乾電池×2個)充電池が使用出来る これ重要
●振動を感知してオート点灯。スイッチも一応あり
●約W65×H30×D60mm
●大きくてちょっと格好わるいのが難 ●防滴
![]()
サンデン ソーラーテールLEDライト SL-T005
●太陽電池で電池不要
●振動と明るさセンサーによるオートライトスイッチ
●これも上面積を確保するためスタイリッシュとは言えない ●防水ではない
結局買ったのが、
![]()
CAT EYE TL-LD130-R
●LED3灯 ●36.0 X 77.0 X 24.0mm
●なんとなくCAT EYEブランド。●なんとなくコンパクト。
●単4電池 2本。
●防滴?(完全防水ではないので濡れた跡は拭いて下さいとの事)多少は耐えられそうです。
●ブログ等のインプレッションでは、締め付けネジが大きいので腿にあたる場合もあるとの事です。
装着情報>
内股にあたりました。
普通に漕いでいる分には大丈夫ですが
足を突っ張ったときとか当たります。
意識するとかなり気持ち悪いです。
単四電池だと充電して繰り返し利用出来るのでランニングコストが下がります
取り付け部分がかなり右側に偏っている構造的な問題でしょうね。
締め付けた跡に余ったバンドを切れば良いんでしょうけど
付け替えるときに長さが足りなくなったら
いやだなあとか考えてしまいます。
ダイアル式で締め付けられるのは結構画期的だと思うんですがね
明るさも十分な感じだし。
一応パッキン入っているし。
でも梅雨入りして乗る機会減りそうです
言わずと知れたリミッタカット。どういうもんだと言われるとちょっと困るけど、リミットを掛けられているものを開放してくれるもの(笑)
ちっちゃいボックスを配線カットし繋ぐものでセット自体は15分もあれば完了。私の場合はシート下、バッテリの脇辺りにそのボックスがある
効果はというと効いたような変わらないような・・・
気分的な問題ではあると思いますが、違うと言えば違います。
たしか買値6000円くらい。

もう一歩実用的なちょい改造
良くあるナンバープレートフックを購入しました。何に使うかというと、先日900のグラブバーを移植した際に残ったグリップの後穴を有効利用するためです

もともとグリップについていたネジを使いますがフックの基板部分の穴が小さいので頭をグラインダで削りました


取付けた状態です
収納可能で、本当はカウルのラインに一体化して見えると格好良いのでしょうが市販品レベルとしてはいい感じだと思います。
シート下のフックを使うことがあまり無くなり、気になっていたシートカウルの傷もほぼつきませんし、ネットのフックかけも大変楽です
やっとフェンダーレス化しました
作業は単純にのこぎりでぶった切って加工しました
まずは加工前(ノーマル)と加工後の比較。加工の様子は次のページへ




ヤフーオークションで購入、ケーブルと端子を買えば安く出来るのは分かってますが、部品名で言われても分からないので写真入り解説付き安心して取り付けできる安心料としては高くはない(5000円)と思い購入しました。対応は良かったですよ
ちなみに専用なだけあってケーブルの取り回し長は長くもなく短くもなく丁度いい感じです。ケーブルもしっかりしていて安心感あります。
取り付けはシートカウル、タンク、サイドカウル片面を外し約2時間強セキュリティアラームの取り付けと同時にやりましたので4時間くらいです。キャブへの取り付け時にネジをなめてしまいましたのでタイラップ止め!

取付け作業風景(バッテリー辺りから延びている赤いケーブルの束がそうです
ホームセンターをうろついていると面白いものを見つけました。
いつも『電話してるのに何で気付かないの』とか バイブレーションもバイクの振動と
区別がつかないとかあるので、買ってみました。が、どこにつけるかが問題。どうせなら格好良く付けたいですね。

まずは、商品説明
CALL CATCHER 定価2300円タナックス株式会社
携帯電話の着信をLDE点滅でお知らせ
オートパワーセーブ
コンパクトサイズ(W27*H16*D42mm)
振動センサーが内蔵されていて1分以上振動を感知しないと電源が切れる。マジックテープで取付け
電池は半年程度持続(1日2〜3時間スタンバイ状態の時)。電池をセットするだけで利用可能
タンデム走行が多いので、ブレーキにもう少し制動力が欲しいところです
安く出来ないかなと思っていたところの出来事でした
RFオーナーズクラブのから
キャリパーからマスターシリンダーまで一式お譲りいただき、
ほかのメンバーさんからDAYTONAのキャリパーサポートを譲っていただきました。
色々な確認や情報収集、都合により時間がかかってしまいましたがRF400RV(NISSIN2ポット)へのRF900のノーマルフトントキャリパ(NISSIN4ポット)への交換の結果報告です。結果からいうとニッシン90mmピッチ用のキャリパサポートでポン付け可です。
ニューキャリパー
ごつくなりましたが格好いいです。見た目の威圧感がかなりアップしました。
ただキャリパサポートとキャリパ自体の重量増がありますので結構重くなってるはずです。色合い的にもしまってていい感じです。もうちょっと切削軽量化できたら良いんですが強度の問題で素人的には恐いのでやめときます。
ワイルドスピード自体初めて見たのですが、東京が舞台という事で
色んな所でデモムービーを見た気がします。
そのせいで、見たくて仕方なくなってしまったのですが…
あの妻夫木の「ゴー!」のシーンがかなりポイントらしいです。
DVDのオープニングでもあのシーンでした。
本当に日本の普通の高校なの?
って感じです。さらにとても高校生には見えない主人公ですが、それはそれとして。
最初から存在感のある「ハン(サン・カン)」
反町とトヨエツを足して割った様な風貌です。
ワイルド・スピード ファンにとってはx3はあまり評判が良く無い様ですが
個人的には大変楽しめました。
東京で、あんな走りが出来るとは…
PSのゲームを彷彿しました。
最後にちゃんと但し書きがあるのが笑いました。
インパクトドライバを買う前の疑問が全て分かりました。
買ったものは失敗でないが買う前に読みたかった。
主に電動工具の入門書として読まれたほうがいいでしょう。
藤岡等著 山海堂 ISBN4381104110 2001.08 \1700
美味いもの本あれど不味いもの本はそうそうありません。
著者の遭遇した不味い食べ 物を読んでいると、いつの間にはうなずきます。
大体は添加物だったり、調理に対してちゃんとした知識が無かったりして
素材に適切な調理法が出来ていない買ったりする事が多い感じですね。
ただ仰天素材だったり、
とびきりの珍味だったりするのはちょっと興味あり
新潮社 ISBN4-10-4548022 1300円 小泉武夫
〜1998年の旅行のお話です。8回にも及ぶ長編。
旧コンテンツからまとめて引っ越ししたものなので、物好きな人は読んでね〜
3/29(日)
朝、何度か目を開けたがまた目を閉じ、気が付くと8時近くテレビの音で目覚めた。
(いつも旅行に行くと友人達の優しさなのか、そっと眠らせてくれてしまうのだろう)
急いで着替え食事へ向かった。
シリアルと紅茶とサラダとスクランブルエッグというスタンダードな朝食。
「宿泊料金に込みだからいいやあ」という感じで平らげた。
今日は兼六園、金沢城跡を廻る。
しかしこの頃また、鼻水がズルズルと・・・。
さあ 食事を済ませ、チェックアウト。
兼六園入り口近くのコインロッカーに荷物を詰め込む。
酒粕が必要以上に発酵しない事を祈りながら・・・(笑)
〜1998年の旅行のお話です。8回にも及ぶ長編。
旧コンテンツからまとめて引っ越ししたものなので、物好きな人は読んでね〜
また駅前に戻り、海岸で鐘を鳴らしたり、海の水に触ったり写真を撮ったりして電車の時刻を待つ。
ところで 少し興味があったので搾りたての酒粕を指ですくってみる。するとかなり柔らかい。
と言うよりかは、ふかふかしている感じだ。
お酒のよい香りが漂い、ふわりとした舌触りとまろやかな味でした。
ここで憶測ですが、普通に売っている酒粕って、絞りに絞られて酒を抜かれた本当のカス?って思ってしまいました。
ふと思っただけで美味しいのもありますよ、ごめんなさい。
そして電車に乗って穴水で乗り換え。
そこでは銀行、郵便局が待っている。楽しい旅の続きの資金を調達せねばと、乗り込む。
ほのかに漂う酒粕の甘い香りを気にしつつ 穴水に到着。
早速乗り換えの時間を利用して、私とMはそれぞれ銀行と郵便局へ走る。
幸なことに駅員さんに聞くと両方とも遠くない距離にあるようだ。
戻ってから乗り換えまでの残った時間で弁当を買った。
Kと私はずる賢く売店で残り二つの弁当を買い占め(悪意は無い)、Mは隣りの売店で菓子パンを買っていた。
今思うと少し弁当のおかずでも分けてやればよかったかも・・・(まあ いいか)
そして 眠りにつき、目が覚めると金沢でした。
駅を降りてバスで兼六園に向かった。
今夜の宿は兼六園近くの宿。白鳥路ホテルというちょっと立派そうな名前のホテルだ。
ところで 金沢のバスは酷かった。
黄色信号には加速して飛び込むは 信号の先のバス停には急停車するは、ドアが閉まる前に発進、客を見切って数秒でドアを閉めてしまう。
などお年寄りがバスの行き先を確認していたらもうアウトのタイミングだ。
気分が悪くなった。ここで金沢の私にとっての心証が半分下されてしまったようなものだ。
そして 兼六園の手前や土産やを少し覗いて またバスに乗り、もう暗くなってから宿へ入った。
実を言うと余り印象にないので覚えていない。
蔵出しエントリーです。
ブレイド〈DTS EDITION〉をレンタルで観ました。
ロードショーでも観てみたかったのですが、
現代風なバンパイア社会と人間社会の絡み合いと、
バンパイアの犠牲になった主人公の復讐のお話ですが、
まあストーリーは置いておいて、と。
所々で早送りやスロー再生的な場面があって意外に
ああいうのって効果的なんですね。
凄く印象的に思えます。
そういう点では「Matrix」は期待できそうですよね
でも映像的にも結構良かったですよ、
血がびしゃびしゃっとなってちょっと怖いけど。
99/12
PS. マトリックス公開前のインプレなんだ…
とりあえずはmixiでお勧めされた
自転車トラブル解決ブック
が近くの本屋にありましたので買ってきました。
簡潔で、写真入りで分かりやすくいいねえ。
この本があったら、前のMOUNTAIN CATは直していたかもしれない。
今になって思うと、メンテのつもりでグリス部分に556を
吹き放題だったのでイカれたと思います。
BBかクランクシャフトのグリス切れで
ベアリングがイカれたんです、きっと。
あのころは気にしていなかったけどDEORE LXフル装備でした。
もったいねえ。
確かにしっかりしていたです。
さらっと読めるし、ためになりますね。
それにしても本屋に自転車本コーナー無いんですね。
雑誌コーナーにありました
旦那をネタにいつまで稼ぐのか?
そんな疑問が頭をよぎりながらつい読んでしまいます。
(買うのは妻ですが)
へえ、ふうん ハワイに行ったらここいいかもね!
っていうようなエピソードが一杯です。
ガイドほどでもありませんが
単純に気軽でいいです

ウルトラヴァイオレット デラックス・コレクターズ・エディション
ミラ・ジョヴォヴィッチ最高!! 格好いい!! 素敵!!
アクションはマトリックスと、リベリオン -反逆者-の良いとこ取りって感じ!!
バイオハザードのテイストもかなり入っています。
建物のデザインとか、かなり盛り込まれています。
統合省とかの施設に比べ、
一般建築物をみすぼらしく見せようという意味かもしれませんが
CGの手抜きに見えなくもありません。
だってさあ、茶色い固まりにしか見えないんだもん。
それに髪の色やコスチュームの変化も特に意味はなく、見た目っぽい。
意味があるのかもしれませんが、説明はありません
でもミラが格好いいからいいのです。
アメコミ風のオープニングも格好いい、
でもキャストの名前の登場の仕方がわかりにくいんじゃないのかな…
アメコミ風オープニングが格好いいのではなく、アメコミの紙面が格好いいんだろうね。
テイストも統一されすぎていないし。
これはアメリカ映画だからいいのであって、全てこうしたらいいとは言えないですよ。
バイオレットをアメコミヒロインとして味付けしたのがいいんでしょうね。
隣にイーオン・フラックスもあって迷いましたがミラの勝ちです。
秘密兵器のシックスは不細工で、敵のボス「ダクサス」は嫌な男。
ブラッド・シノワは何故ファージから恐れられているか分からない、チャイニーズマフィア?
なんでさあ8方向以上から囲まれて当たらないの?
400年以上未来なのに兵士の銃は進歩していないんですが…
まあ、ミラのアクションプロモーションです。
音楽もスタイリッシュで格好いいですよ。
ストーリーは?ですが、そう考えると良いです。
そういう意味ではお勧め。
BMWのバイク何だけどスポンサーなのかな?
もうちょっと未来感を出して欲しいよ
3.2xだったのですが、3.35(現在最新バージョン)までアップ完了しました。
インストールと入れ替えをほぼ問題なかったのですが、
再構築でエラーが!!!
なんどやってもエラーが!! Internal Server Error
エントリーは出来たので、いままでは、まあいいかですんでいたのですが
エントリーも出来ず、再構築できないと、Build Verが更新できません。
実質バージョンアップできていないと言うことなんで〜
Berkeley DBがお手軽だったので使っていたのです。
これがエントリーが増えるとエラーを起こす原因だったようです。
SQL Liteにデータベースを移行して再構築。
事なきを得ました。
まだ、Ver 3.3の目玉 Style Chackerの恩恵にはあずかっておりません。
今後ともよろしくお願いいたします
一日でおむつがはずせる
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不味い!

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